Som en profesjonell leverandør av marine oppblåsbare gummiskjermer, insisterer Aorundas tekniske avdeling på å bruke høystyrke hengende gummigardinstoff som skjelettmateriale for å lage tett strukturerte gummiforseglede beholdere.
Denne typen dokkingballer kan flyte jevnt på vannoverflaten etter å ha blitt fylt med trykkluft, og er et uunnværlig fysisk buffermedium i prosessen med skip til skip kai (STS) og skip til kai (STD).
Kjernefordelen ligger i dens evne til å absorbere støtenergien som genereres av skips bevegelser, og gir en hardcore-garanti for sikkerheten ved kai ved å svekke den øyeblikkelige rekylkraften.
Marine oppblåsbare gummiskjermer kan absorbere en stor mengde støtenergi, og redusere støtkraften på skip. På grunn av deres elastisitet deformeres de ikke lett etter kompresjon.
I praktisk bruk er produktene våre lette, enkle å installere, og deres skråkomprimeringsytelse forblir upåvirket. De har et bredt spekter av bruksområder, og du kan velge mellom kjedeoppheng eller dekknettmontering etter dine behov.
Deres spesifikasjoner og dimensjoner kan tilpasses, noe som gjør dem egnet for oljetankere, containerskip, yachter, offshoreplattformer, store verft, militærhavner og store brobrygger.
1. Gummiformulering: Marine oppblåsbare gummiskjermer bruker høykvalitets naturgummi som hovedråstoff, sammen med ulike hjelpematerialer som styren-butadien-gummi. Gummiinnholdet i kulen kan nå over 50%, og gummiens strekkfasthet overstiger 20 MPa.
2. Forsterkningsmateriale: Det brukes entrådet og tretrådet nylonimpregnert snorestoff, med en bruddstyrke på 313,6 N per enkeltsnor.
3. Korrosjonsbestandighet: Siden kulene opererer i sjøvann i lengre perioder, er de mer utsatt for sjøvannskorrosjon. Derfor krever flensene som brukes til de oppblåsbare gummikulene anti-korrosjonsbehandling, og alle beslag er laget av rustfritt stål for å sikre lengre levetid og redusert vedlikeholdsfrekvens.
4. Strukturell optimalisering: Ved hjelp av avansert 3D-animasjonssimuleringsteknologi utføres simuleringseksperimenter på dokkinghastighet, bufferkraft og kollisjonsretning under kai fra skip til kai. Dette gjør det mulig å beregne den maksimale spenningskoeffisienten på fortøyningskulen og bestemme den mest fornuftige strukturelle layouten.
Den oppblåsbare gummiskjermen av typen beskyttelsesdeksel er avhengig av en sfærisk kropp, som er dekket med et beskyttende deksel på overflaten. Dette dekselet består av kjetting, ståltau eller nylontaunett, og gamle dekk eller gummihylser.
De langsgående bruddpunktene til kjettingen, ståltauet eller nylontaunettet er koblet til ett eller to tilstøtende masker på nettdekselet med kabler eller tau. Gamle dekk eller gummihylser er festet til nettdekselet for å beskytte den sfæriske kroppen.
Egenskaper til A1-beskyttende dekseltype oppblåsbar gummiskjerm:
(1) Kjedeoverflaten er varmebehandlet, noe som effektivt øker motstanden mot sjøvannskorrosjon.
(2) Bruken av nylontau gjør fenderinstallasjonen enkel og praktisk og lett å transportere.
(3) Dekkene på nettdekselet gir tilstrekkelig plass mellom fenderen og skroget, og beskytter dermed fenderen mot slitasje og forlenger levetiden.
Den opphengte oppblåsbare gummikulen er en sfærisk gjenstand uten et nettingdeksel på overflaten. Den er utstyrt med løfte- og rotasjonsmekanismer på begge sider, som letter bevegelse og lar ballen rotere mer fleksibelt under drift for å tåle støt fra ulike vinkler.
Den ribbede oppblåsbare fenderen, også kjent som den oppblåsbare fiskebensskjermen, kan tilpasses med diametre fra 0,3 meter til 3,5 meter og lengder fra 1 meter til 9 meter. Det er en av hovedprodukttypene til Aorunda Marine oppblåsbare gummiskjermer.
Sammenlignet med tradisjonelle oppblåsbare gummiskjermer, har dette produktet blitt oppgradert. Foreløpig er det få produsenter i Kina som kan produsere ribbeskjermer, og Aorunda er en av dem.
Sammenlignet med vanlige oppblåsbare fendere, krever den ribbede oppblåsbare fenderen en formel av høyere kvalitet og mer presis struktur og produksjonsprosess. Det krever sterk og omfattende gummiformulering og prosessteknologistøtte for å bli vellykket produsert.
Det er et sterkt anbefalt produkt; i tillegg til det mer estetisk tiltalende og praktiske utseendet, er dets trykkstyrke, holdbarhet, lufttetthet og korrosjonsbestandighet langt bedre enn vanlige oppblåsbare fendere.
Overflateribbene kan mer effektivt beskytte fenderkroppen, øke friksjonen og fungere som en buffer mot trykkkrefter ved kontakt mellom skip eller mellom skip og kai.
| Skipsvekt (DWT) | Antatt hastighet på skipet til kai (M/S) | Effektiv sportsenergi (KN.M) | Fender størrelse D*L （m） |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3*6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3*6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0*5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0*6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5*4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5*4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5*4,0 |
1. Den maksimale energien E
2. Reaksjonen R
3. Avstandsforespørsel for skip til skip eller skip til kai, inkludert maks avstand og min avstand
4. Bølgen og andre faktorer i faktisk bruk av miljøet
5. Den kalkulative formelen for akademisk sportsenergi når skipet skal til kai
E=1/2 båttonnasje*tilleggsmodulen for båtkvalitet*kvadraten på fart for skip til kai*eksentrisk modulen når skip til kai
Som en langvarig leverandør av marine oppblåsbare gummiskjermer i industrien, følger Aurunda strengt standard emballasjespesifikasjoner for å beskytte den strukturelle integriteten til produktene sine under transport.
Alt utstyr vil bli utplassert i frontlinjen av våre kunders operasjoner, og gir en robust sikkerhetsbarriere for skip-til-skip-overføring (STS) og skip-til-dok (STD) operasjoner av havgående fartøyer.
Adresse
No. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, Shandong-provinsen, Kina
Tlf
E-post
